电路设计要求：

1、电源分配：

1．1  方位分配:

A、电源方位分配选用就近原则：一般电器盒分为外表、前舱、蓄电池3个，电源分配选用就近的原则，以减少导线的运用数量，例如：近光灯、远光灯、前雾灯均处于前舱方位，因而近光灯、远光灯、前雾灯继电器和保险丝均放置在前舱电器盒上。

B、蓄电池电器盒主要放置主电源。

C、几个特殊的放置要求：

（1）转向灯继电器需放置在驾驭舱内，以便驾驭员能感知转向灯继电器动作时的动静。

制动灯继电器需放置到前舱电器盒内,在驾驭舱内会对驾驭员及乘员形成噪音,或在驾舱内运用静音继电器。但尽量选用放前舱电器盒的方式，除非客户要求才选用放驾舱的方式。

1．2  系统分配：

（1）常电电源分配：

A、分配在常电的电源是封闭焚烧开关仍需要作业的设备：室内延时灯、防盗系统、行李箱灯、喇叭、小灯（方位灯）、诊断系统、备用电源、制动灯、各操控器的回忆电源、警报灯及各种电器系统的作业电源等

B、分配在常电的电源还包括遭到焚烧开关操控后直接接常电电原的设备：冷却电扇电机、鼓风机、近光、远光、前雾灯、雨刮、后除霜、发动机、压缩机、油泵等。

（2）焚烧开关电源分配：

ACC档： 在发动机发动时需断开的设备（音响系统、点烟器、电源插座、电动后视镜等）

IG2：  在发动机发动时需断开的设备（空调鼓风机操控电源、电加热除霜、电动天窗、座椅加热、电动窗、雨刮喷水系统等）

IG1：  即ON档，该档在ST打开时，仍供电，在发动机发动时能运用的设备需分配到此档（外表、电喷ECU、ABS、BCM、安全气囊、倒车灯等）

ST ：   发动马达，开释后钥匙将回到ON档，在此方位时ACC档和IGN2档的负载断电，以便有更足的电量用以发动。该档仅给发动机马达供电，不供其它设备电源。

注：焚烧开关各档有承载电流要求，因而各档分配的设备需计算电流进行分配。各档分配的设备的总电流不能超过各档的承载电流。